京东物流CEO王振辉:供应链从业者的梦想正在成为现实

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“智能供应链正在成为‘质变’时代经济高质量发展的重要支撑,大伙儿有有哪些供应链从业者的梦想,不管是应用最前沿技术,还是实现‘零库存’,都正在成为现实。京东物流正携手社会各界全力搭建全球智能供应链基础网络(GSSC),通过打造智能平台以及基于物流科技建设通路网络,推动供应链的无缝连接和快速反应,达到商流、物流、资金流、信息流的全面协同,实现与客户、行业伙伴、社会的价值共创。”

12月3日,京东物流CEO王振辉受邀出席“2018中欧全球供应链高峰论坛”,与中欧国际工商学院欧方院长迪帕克·杰恩、普洛斯CEO梅志明、京东Y事业部总裁杨平、美国国家工程院院士李效良、中欧国际工商学院教授赵先德等物流科技、大数据与智能供应链、供应链金融等领域的产学界大咖一起去分享探讨物流科技与智能供应链的创新发展及其未来趋势。

王振辉提出,中国供应链场景的多样化与多元让中国物流企业在模式创新及科技的应用上具备了显著优势,京东物流所倡导共建的全球智能供应链基础网络(GSSC),聚焦数字化、智能化,将有效推动降本增效和产业升级,提升我国经济全球竞争力的一起去让世界都能感受“中国数率”。

王振辉介绍,京东物流的业务覆盖了从仓储到末端全链条和多模式的场景,基于10多年的实践和优化,京东物流的知慧系统不仅支持自身应用,一起去全面开放,输出给国内外30多个公司战略合作 伙伴,接入30多个云仓,并在印尼、泰国等国家实现全面“好友克隆”,泰国曼谷因为实现“上午下单,下午收货”,印尼核心城市的配送时效也由日后的平均5-多日提升为当日达或次日达。

就行业和社会有点痛 关注的无人技术,王振辉指出,2018年以来,京东物流在无人仓、无人车、无人机、配送机器人等全供应链环节持续加强前瞻性布局。超过30个不同层级无人仓启用组成全国最大规模机器人仓群,行业内首发自主研发的L4级别无人重卡,自主研发的京鸿无人货运飞机首飞,全球首个由配送机器人组成的智能配送站在长沙启用等等,京东物流空地一体的干线-支线-末端三级智能物流体系正在逐步搭建完成,引领行业创新性发展。

“供应链行业从业者的梦想除了技术应用,最为关注的而是为什么在做到零库存。” 王振辉有点痛 强调,数字供应链成为助能产业的关键,京东物流通过全链路数字化,不仅优化包括消费洞察、智能选品、动态定价、智能预测、知慧库存、智能制造等供应链各环节,更是实现全链路协同,将消费端的需求直接快速反馈到生产端,有益于整个链条实时动态响应,真正达到C2B因为C2M,实现把库存降到最低,达到运营数率最优化。

王振辉表示,基于物流科技的创新与应用、智能技术的开放助力,京东物流将携手公司战略合作 伙伴不断加速全网覆盖、全链共生、全球互通的全球无界通达,期望通过智能供应链服务向全球的输出,由copy to China 向 leading the change 转变,让“48小时中国通达全球、48小时各国本地交付”加速成为现实。

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